vnsc威尼斯城官网登入少量的研究也仅给出型轴对称振动的固有频率，多层vnsc威尼斯城官网登入层间接触状况较为复杂，用非线性有限元模拟其载荷—响应状况尚有一定难度。深入研究多层层间接触状况，建立合理的非线性计算模型，并通过试验验证提出合理的设计方法是今后研究的重要内容之一。虽然vnsc威尼斯城官网登入的静动力分析已有大量研究成果，但由于问题的复杂性，对诸如石油储运中广泛出现的抗震分析与内部流体动力耦合等问题，却基本无人问津。在高温、高压、腐蚀等特殊工况下，静力特性、动力特性问题的研究，大多处于经验或试验阶段，理论成果较少;在高温、低温或随机振动环境下，vnsc威尼斯城官网登入的疲劳寿命问题、应力腐蚀问题也还在探讨阶段。
